[Benzin-Spar-Autos.de => Downsizing-Ratgeber- Kompaktklasse]
Ein kleineres Auto fahren – aber noch kleiner?
Wer
heute einen Wagen der Golf-Klasse fährt, hat eigentlich schon
eine Menge richtig gemacht. Viel weiter bei der Fahrzeuggröße herunter zugehen, macht im
Grunde nicht übermäßig viel Sinn. Die nächstkleinere
Klasse ist nicht mehr bedeutend sparsamer und –
ausstattungsbereinigt – häufig nicht einmal viel billiger.
Wer sich unterhalb der Kompaktklasse auf die Suche macht, tut gut
daran, die erwachseneren Fahrzeuge und die selteneren Kombis in
Augenschein zu nehmen wie etwa den Skoda Fabia Kombi oder auch einen
der kleineren Vans.
Unter letzteren ist speziell der auf dem Corsa
basierende Opel Meriva hervorzuheben, dessen Kombination aus
Flexibilität, Laderaum und Innenraumkomfort in dieser Klasse
derzeit einmalig ist. 
Als Diesel gehen hier längere Strecken mit
4 Litern über die Bühne und auch als reiner Stadtwagen
schlägt er sich beim Verbrauch wacker.
Keinen
echten Sinn macht Downsizing auf Fahrzeuge wie den Smart. Im
Alltagsbetrieb braucht der Wagen auch nicht wenige Sprit –
Tribut beispielsweise an seine wenig strömungsgünstige
Bauweise mit großer Stirnfläche. Gleichzeitig verliert man
jedwede Flexibilität, kann nur zweit fahren und kaum etwas
transportieren – ein Trugschluss also, der sich weder finanziell wirklich rechnet noch ökologisch Sinn gibt.